◯号艇が1着なら2、3着は◯号艇？競艇におけるセオリーの1つ「スジ舟券理論」筋舟券を徹底解説！

今回は、舟券を予想する上でいくつもあるセオリーの1つであるスジ理論について解説していきたいと思います。このスジ舟券理論を知っておくことで、予想の精度をあげたり買い目を絞っていくためにとても役立ちますので、競艇を初めてばかりで予想が当たらない人やついつい買い目が増えてしまう人はぜひ覚えていってくださいね。

スジ舟券理論とは？

まず、スジ舟券理論とはどういったものなのかを解説します。スジ舟券理論とは、「1着に◯号艇がきた時の2着・3着は◯号艇がきやすい」といった理論で、軸買いをする時にとても有効になります。特に2連単や3連単といった着順を予想する舟券で勝負をしている人にとっては必須の知識ともいえます。

スジ舟券理論で予想する時の前提

スジ舟券理論で予想をする時の前提として、下記のポイントがあります。

スジ舟券理論では、最初にご紹介した通り1着が◯号艇の時の2着と3着にきやすい艇を予想する方法なので、まずは1着にくる選手を予想する必要があります。そのためには、レース展開をしっかり予想できていなければならないので上記のようなポイントを抑えておく必要があります。

展開予想については別記事で解説していますので、ぜひ合わせて読んでみてください。

スジ舟券理論で予想する時の項目

スジ舟券理論で予想をする時には2つの予想項目があります。見るべきポイントを覚えておくと、展開予想とセットですぐに覚えることができますのでおすすめです。

スジ舟券理論で予想をする時は「スタートライン通過時の状態」と「1着に予想した艇の攻め手」の2種類を予想しておく必要があります。スタートで凹みそうな艇をいるか？全艇揃いそうか？を予想して、展開に合わせたヒモの予想をすることが重要になります。

簡単な例としては、4号艇が1着と予想したレースで3号艇のスタートが凹んだ場合の４号艇の攻め手が「まくり」だと予想します。

4号艇が「まくり」で1着になった場合に、4号艇の内側にいる3艇は4号艇にまくられるので引き波にはまりターンも窮屈になってしまうので不利な展開になり、逆に4号艇の外にいる5号艇に有利な展開になります。このパターンを覚えて舟券を組み立てることをスジ舟券と呼んでいます。

この例とは逆にスタートが揃って4号艇が差しで1着と予想した場合には、4号号艇の外にいる艇は差し場が空きにくく、先にターンをして4号艇の軌跡より外をターンしているはずの1号艇・2号艇・3号艇が2着・3着に残りやすくなります。

代表的なスジをご紹介

上記のようにスジ舟券理論は展開予想さえできれば他に難しい予想や情報は必要ありませんが、レース間の短い時間ではなかなか全てのスジを押さえておくことが難しかったります。それぞれのスジをまとめてみますので、実際に予想をして舟券を購入する際にぜひご活用ください。

1号艇が1着の際のスジ舟券

①スタートが揃った場合「１−２３−２３４５６」
スタートが揃ってイン逃げが決まった場合には、3号艇がダッシュの艇を止めた上で2号艇の攻め手は「差し」、3号艇は外を回る場合がほとんどですので、2着にきやすいのは2号艇と3号艇の2艇になります。

②スタートで2号艇が凹んだ場合「１−３４−２３４５６」
スタートで2号艇が凹んでイン逃げが決まった場合には、その外の3号艇に有利な展開となります。「まくり」もしくは「まくり差し」で攻めていくようになり、2号艇は2着に残すことが難しくなります。その場合に2着にきやすいのは攻める3号艇とその1つ外にいる4号艇になります。

③スタートで3号艇が凹んだ場合「１−２４５−２３４５６」
スタートで3号艇が凹んでイン逃げが決まった場合には、その外の4号艇に有利な展開となります。4号艇が「まくり」にいった場合は5号艇に展開が向き、「差し」か「まくり差し」の場合は2号艇が有利になります。

２号艇が1着の際のスジ舟券

①決まり手が「差し」の場合「２−１３ー１３４５６」
2号艇が1着になり決まり手が「差し」の場合には、2着は両サイドの1号艇と3号艇で決まる場合が多いです。2号艇の「差し」が決まっている場合は外の艇の差し場はなかなか開かないので、インコースの3艇で決まりやすいと覚えておきましょう。

②決まり手が「まくり」の場合「２−３４ー３４５６」
2号艇が1着になり決まり手が「まくり」の場合には、2着には2号艇の外にいる3号艇が最も有力となります。また、1号艇が2号艇にまくられた場合には、1M進入時の角度の問題で他の艇にまくられた時よりも影響が大きく、同じ技術の選手でのレースとなると3着に残ることも難しくなりますので、3着からも外して考えましょう。

３号艇が1着の際のスジ舟券

①決まり手が「まくり差し」の場合「３−１４ー１２４５６」
3号艇が1着になり決まり手が「まくり差し」の場合には、障害がなく1Mをターンできる1号艇と攻めていく3号艇の外にいる4号艇が有利になります。展開的にも3号艇の「まくり差し」を予想する場合には、イン逃げもしくは3−1と予想する場合が多いですね。

②決まり手が「まくり」の場合「３−４５ー１４５６」
3号艇が1着になり決まり手が「まくり」の場合には、やはり3号艇にまくられてしまう2号艇には厳しい展開になります。1号艇も引き波の影響を受けますので、外の4号艇と5号艇が紐になる可能性が高いです。

４号艇が1着の際のスジ舟券

①決まり手が「まくり差し」の場合「４−１５ー１２３５６」
4号艇が1着になり決まり手が「まくり差し」の場合には、上記と同じく2着に1号艇が残ることが多く、次点で展開が向く5号艇となります。2号艇・3号艇をまくれず「差し」となる場合には、5号艇には差し場がなくなるので1号艇が2着有力となります。

②決まり手が「まくり」の場合「４−５６ー１２３５６」
4号艇が1着になり決まり手が「まくり」の場合には、スタートタイミングにかなりの差がある場合がほとんどで、インコースの艇が2着に残ることは腕の差がない限り難しいです。2着には外にいる5号艇と6号艇を紐に付けつつ、4号艇のまくり展開ではレースが荒れているので3着は総流しがおすすめです。

５号艇が1着の際のスジ舟券

①決まり手が「まくり差し」の場合「５−１６ー１２３４６」
5号艇が1着になり決まり手が「まくり差し」の場合には、4号艇と同じ理由で1号艇が最有力で次点が6号艇となります。ただ、5号艇は１Mをターンする際の位置が遠いので、2号艇や3号艇が1号艇より先マイする可能性がある場合には2着を入れ替えてみるということもありです。

②決まり手が「まくり」の場合「５−１６ー１２３４６」
決まり手が「まくり」の場合には、これまでの艇と違い1号艇の2着目は残る可能性が十分にあります。「まくり」で攻めていった場合も1号艇にツケマイを行うことはなかなか難しい位置からの攻めになるので、1号艇への影響としてはまくり差しとそこまで差がないと考えても大丈夫です。

６号艇が1着の際のスジ舟券

６号艇が1着の場合「６−１２３４５ー１２３４５」

最後に6号艇についてですが、6号艇が「まくり」であれ「まくり差し」であれ1着になる場合に、2着にくる艇は腕のある選手だと考えておいて大丈夫です。一応スジとしては5号艇と同じ考え方で1号艇が残りやすいという考え方が有力で、実際に6号艇が1着になった場合に2着にくる艇は1号艇の場合が多い印象ですが、どうしても1Mの展開がごちゃついてしまうので捌きの技術に長けている選手が残りやすいです。

まとめ

以上がスジ舟券理論の解説になります。この考え方は選手の技術や天候、機力の差は考えず展開によってできやすい並びの関係性を示したものになります。まずは事前情報をしっかり確認した上で、1Mの展開予想を行いスジ舟券理論と組み合わせながら買い目を調整していき勝率アップを目指していきましょう。

今回の記事が皆様の舟券予想の参考になればと思いますが、

・自分自身の予想に自信がない。
・全く当たらない。
・運がない。
・予想するのがめんどくさい。
・効率的に競艇で稼ぎたい。

といった方々も多いと思います。
そのような方はシッカリとした的中率や回収率のある競艇予想サイトを利用するのも一つの手だと思います。
但し注意しなければならないのは悪意ある競艇予想サイトや競艇予想アプリも複数存在しているということです。
そのような詐欺サイトに引っかからないための記事もございますので是非お読みください。
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